THE GEAR SUSAH MASUK DIARIES

The gear susah masuk Diaries

The gear susah masuk Diaries

Blog Article



Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam mode gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.

Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.

Kampas kopling yang rusak dan sudah waktunya ganti akan menyulitkan perpindahan gigi. Bahkan kampas kopling yang sudah aus juga bisa membuat tenaga mesin menjadi lemah. Karena itu jika kampas kopling memang sudak dan aus maka Anda harus segera menggantinya.

Your browser isn’t supported any more. Update it to find the very best YouTube encounter and our latest options. Learn more

saya pakai toyota ipsum two.0 product 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula ok, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun gear berada pada Drive.

Hello bos blh tnya ka..Kereta ku toyota vios masalah klu sya dr N sepatutnya pergi D kn tp trs pergi D3..Klu gitu apa la masalah tq bos

Ia berfungsi untuk mengawal tork dan kelajuan, termasuk sistem klac kereta, yang pada gilirannya memberi impak besar kepada keselamatan pemandu dan penumpang semasa perjalanan.

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak gear kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

Gearbox tidak dapat menghasilkan tekanan hidraulik yang mencukupi untuk menggerakkan komponen dalaman untuk melakukan kerja-kerja pertukaran gear.

Untuk menangani masalah ini, adalah bijak untuk segera more info menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.

Salam.ade org kate klu kete dah umur lebih 5 tahun kene tmbh automobile therapy.btolke kenyataan mcm ni?klu btol vehicle treatmen jenis ape yg bagus.tq

Selalunya masalah seperti ini berlaku semasa pertukaran ke final gear. Kemasukan gear berlaku secara menyentap dan terasa sangat kasar.

Keadaan di mana kenderaan tidak bergerak walaupun tombol gear telah dimasukkan ke dalam kedudukan D (drive) adalah petunjuk yang serius kepada kemungkinan kerosakan yang serius pada gearbox automatik kereta.

Report this page